La conferencia GTC de NVIDIA comenzó con anuncios importantes sobre su papel en el avance de la tecnología de conducción autónoma. NVIDIA, conocida por sus chips, ofrece herramientas a fabricantes de automóviles y empresas de vehículos autónomos para ayudar a crear coches que se manejan solos y gemelos digitales de fábricas. Durante el evento, empresas como Torc, Gatik y General Motors anunciaron que usarán productos de NVIDIA para la producción de vehículos y la conducción automatizada.
Para aclarar los nombres de los productos de NVIDIA, aquí hay un breve glosario:
– **Drive AGX**: Supercomputadora dentro del vehículo que procesa datos de sensores en tiempo real.
– **Drive Orin SoC**: Un sistema más avanzado que procesa datos de varios sensores y permite vehículos autónomos de Nivel 4.
– **Drive Thor SoC**: Optimizado para inteligencia artificial generativa, maneja operaciones de conducción autónoma y funciones de entretenimiento.
– **DriveOS**: Sistema operativo enfocado en la seguridad para la plataforma de vehículos autónomos de NVIDIA.
– **Omniverse**: Plataforma de simulación que permite a los fabricantes desarrollar entornos virtuales complejos para probar software de vehículos autónomos.
– **Cosmos**: Diseñado para entrenar modelos de inteligencia artificial para el desarrollo de vehículos autónomos y robots.
Además, NVIDIA presentó Halos, un sistema de seguridad impulsado por inteligencia artificial para vehículos autónomos y robots humanoides. Halos integra varias soluciones de seguridad de NVIDIA, funcionando como un paraguas para sus productos.
En el segundo día de GTC, General Motors (GM) amplió su colaboración con NVIDIA, abarcando todos los aspectos de su negocio, incluidas fábricas, robots y coches autónomos. GM usará Omniverse junto con Cosmos para entrenar modelos de fabricación de inteligencia artificial y construir fábricas de próxima generación. Esto permitirá a GM crear un gemelo digital de sus fábricas para probar nuevos procesos de producción sin interrumpir la producción actual.
En cuanto a los coches autónomos, GM utilizará Drive AGX para su hardware en vehículos futuros con sistemas avanzados de asistencia al conductor. Gatik, una empresa de camiones autónomos respaldada por Isuzu y Goodyear Ventures, también se unió al ecosistema automotriz de NVIDIA. Gatik desarrollará y desplegará Drive AGX, acelerado por Drive Thor, para que funcione como el cerebro de inteligencia artificial en su flota de camiones.
Otro startup, Plus, anunció que usará modelos de Cosmos para acelerar el desarrollo de su sistema de conducción autónoma, SuperDrive, que está construido sobre la plataforma Drive AGX de NVIDIA. Plus también está trabajando con fabricantes de vehículos comerciales para integrar SuperDrive en sus camiones, con un lanzamiento comercial previsto para 2027.
Torc, otra empresa de camiones autónomos, está colaborando con NVIDIA para desarrollar un sistema de computación física escalable para sus vehículos. Utilizarán una combinación de arquitecturas de chips de NVIDIA, incluyendo Drive AGX y Drive Orin, mientras trabajan hacia un lanzamiento comercial en 2027.
Por último, aunque Volvo no colabora directamente con NVIDIA para acelerar su tecnología de conducción automatizada, utiliza las GPUs Blackwell de NVIDIA para simulaciones aerodinámicas. Volvo trabaja con Ansys, una empresa de simulación, para diseñar su nuevo vehículo eléctrico EX90, mejorando su rendimiento de batería al reducir la resistencia aerodinámica. Ansys ha ayudado a Volvo a reducir el tiempo de simulación de 24 horas a 6.5 horas, permitiendo múltiples iteraciones de diseño al día.
